买台SU7 Ultra要等40周,罪魁祸首是它。

 已子哥脖咱忘了经第这是们 篇跟几 U7SrltU关 有a的文章了。。

 也对着是有就值大堆一的剖析得才术那技嘛豪车叫。

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 把这下可麻总搞雷了可宗们祖真会选,维碳纤这是盖帅机帅,这小米但能庙产小够真不是。

 没设施能总只雷里里暗明伙劝大地考思量再虑,为此,专米还小户给用门间天时一配改选修。

 有效吗?

 扎要挣不了雷总喉喊破你人都没咙滴救你来。

睁开全文

 嗯太像欠好对,咱纤维碳已不是们 “经冲破把持 ” 了吗?

 评前差之工写过君底大摸业光面的里除复材威 在给了军 空“们 ” 供货,在时也同供空军给货。

 事时这当沸得沸闹扬扬发友们网现,在来早原 21 的我国年产纤维碳经就已能逾越美国,球顶全登第一。

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 先里咱这懂不太给伴小伙的碳一下说啥维有纤用。

 是纤维碳碳种含一9在 量以% 0强的高上度纤维、量轻重、度高硬耐崎岖温,时们平咱碳到的看件维零纤,碳是用就上维加纤基脂等树的制成材。

 纤个碳一尾汽车维用轻到翼指个手一路能托就维碳纤而强身的本铁照样度0 2的 倍。。

 以是是玩意这航好的上、航天空料车材赛。

  主的教 DMCR豹 影机改装 轻足足盖了快一半。

 纤过碳不始最开维的样子么没那可硬气。

 以玩意这里石油从丙取的提(腈 烯 简而言之)料 塑为质料,、过高通化温碳低之方式等后,是来就出和根根一样发一头。黑丝的。

 见眼可肉的时刻这还纤维碳趴软趴是的。

 于且由尔后化之碳满面堆里体碳晶了,体以晶所 “的性向异各会” 纤致碳导“的 维 硬 ” 会有一个偏向。

 方个比打一你扯要很筷子根难扯断,你是要但筷一根掰子,得就掰那动了。

 抗纤维碳行切不剪复无法且原。

 以是强了加为不纤维碳的偏向同硬度,是时也同便了方为携输和运带,产业厂生把般会一编纤维碳织起来,不该对来的偏向同打击。

 跟这些那7SU tUl 交a r有出货不啥干系呢?

 这为到因的纤维碳造产制生实可以或许还化主动现,复背面而的质料合铺“ -层-装 封 热固 磨 打-喷- 漆 ” 等工序 根本只能靠手搓。。

 碳就是这能维产纤第狱的地因个原一本工成人高。

 在好比就个层这铺阶段纤为碳因张是一维布薄的薄,件果零如的肯定有厚度,要就需那叠层层一上去。

 没果是如造庞大啥面的平型用就能那钢器像机流一样板层线叠水热塑,汽者是或轴传动车这气罐、的管状种可件也部器用机以织旋编螺。

 件机零飞活泼化自产。

  是像但 U7SrltU种 这a的庞大有纵度和弧盖的机深 ( 异形件 )件了零为碳度和强路维纹纤伸被拉不损坏,得照样 作工操人。

 维碳纤而可叠层的单是简不贴胶布们得我记碳刚讲刚 维的纤项 各“异性 ” 吗?

 车于汽由个件每部到方受地不该力的一的纤维碳根层得叠方强化据要的需向,0 3以4、 、560 的角度去叠,个向哪指加置就位位哪个强置。

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 每不说先层块叠一情受力的要都需况建程师工度的难模一是请光仙手工班人,已费就经了爆炸经。

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 难纤维碳二的第产就缘故原由个限质料是制。

 纤面碳上了叠完维趴是软还趴的布支要它想楞起来,上得刷还 PU 脂 树( )等基材,P过 通热 的U其性将塑加热固化。

 树这层而脂行纤维碳程的产业告小罗师哥脖子诉,脂端树高部前大目靠都得分入口,产们国咱还树脂的在追,点必要还时候。

 以是料工材化也硬伤的高致了导维碳纤端并供应的。稳固不。

 点后一最纤产碳生时的耗维太在是实久了。

 脂了树有之后树得把你纤和碳脂在连系维一路,进后怼然体面里炉型烤定烘,要里主这条为两分门路:

 直条是一好把叠接布干碳的具进模怼之封好密里再今后灌树脂,将器再机定加热其型, 就是这 TMR脂 树(塑递模传 )手艺。

 京据南根械能机欧的预估R般 一的M T需部件零小两个要时。

 纤马碳宝制车顶维造历程。

  小米那 U7SrltUa 呢?

 内据业根猜士的人测可们很他是用的能工一种另热——艺空罐真压成型。

 艺种工这布是在先阶出产料碳就将段树维和纤在连系脂一路“出 制碳预浸 纤维布 ” 。

然后把布料叠进模具,拿袋子套着抽真空,行使真空发生的压强差让布料紧贴模具,然后送进 热压罐。内里加压烘烤。

 真手机跟一贴膜空。意思个。

 说雷总而要他们过用就要用最好的也际上实此实如确。

上海飞机计划研究院的研究员叶君、宫占峰做过一个研究, 热压罐。成型的复合质料的承载本领比起 RTM 凌驾 27.5% ,并且受热加倍平均,质量更佳。

 热压罐。

 那么什价是代么呢?

小米汽车产物司理潘晓雯透露过, SU7 Ultra 的碳纤维机盖要在 热压罐。内里呆 6 个小时。

 层上叠加 6的个小时喷背面和间的时漆,具套模一能天只一套产平生机盖。

 罗然小虽米测小猜真肯定不么花那的长时候固是热但碳型是成料维材纤决议的,到快不也哪去。

 纤上碳加子从罐维之出来里一就是后块 “碳”显了凸为维碳纤出编织,磨得打还、纹路出清喷上再漆,能产量这鬼才有高了。

 纤个碳这车自行维来刚出架完时刻的看欠好全。

 么面这上下工序多来在怪现难7SU tSU7Ul 等a r4得 车0 个礼拜。。

 能小米那呢么办怎让除了?多应商供罐几个加子人雇点多,是该也应凉拌。

 能们只我批福这祝纤装碳选的机盖维日主早车。车了提。

 说真话之小米在车中国前纤对碳企的质料维多用更使装只是的饰感化,影至像甚的如许豹性门级入能车,给Ultra就是也碳假的点板维饰纤瞧你瞧让。

 与雷军而S米 小U7 Uatrl波的这 +销 营 销量的乐成够许能或纤动碳推向行业维化主动全进产迈生。

 业分从部期也在者的机圈待够链能米潭起这搅水。

 不外的罗说小我句话一大提示得家。

 一纤维碳就磕碰点换整块是是家用厂用了,来开起你也爽了,修修不只是起才得的实际最题目。

 浩文:撰森。

 脖辑:编 右拧子 面线糊君。

 浩编:美森。

 资片、图料泉源:

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 higHay lmtoudteanma cfauiurtpg neocrfs slr oergarai fract sttucrsreu in rydPFRCsde gniD— —IR Listneutt of Structures and Design。

 集货一干碳完:肝行维自纤何是如车 造的制T— — EKR小熊饼干。

 热压罐。和 RTM 成型的 C 型框弯曲试验研究 —— 叶军、宫占峰

 及纤维碳基树脂其料合材复艺型工成研应用与 希望究—— 张娜。

 有纤维碳命个致两—点!缺村 球—冷常识。

 真纤维碳湿导流空 建造碳专— —组盆栽业 - 瓦特。

  纤维碳 TMR成型模温机车力汽助发量化轻— —展模欧能 温机。

 卡什么是碳中国了脖维的纤氧:环子性脂韧树不敷儿股劲缺 —— 生纤维碳产手艺。

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 料国涂中协会。

 业地产撼研究院。

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路人甲
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